Sa dili pa ang pag-instalar, kinahanglan nga kumpirmahon nga ang motor ug planetary gear reducer kompleto ug wala’y kadaot, ug ang mga sukod sa kasikbit nga mga bahin sa driving motor ug reducer kinahanglan nga hugot nga ihanay. Kini nagtumong sa gidak-on ug komon nga serbisyo tali sa positioning boss ug shaft diameter sa drive motor flange ug sa positioning groove ug hole diameter sa reducer flange; Pahiran ug ilabay ang komon nga hugaw ug burr.
Lakang 2: Tangtanga ang screw plug sa process hole sa kilid sa reducer flange, i-rotate ang input end sa reducer, i-align ang clamping hexagonal screw cap sa process hole, ug isulod ang hexagonal socket aron luagan ang clamping hexagonal socket screw.
Lakang 3: Kupti ang drive motor sa kamot, himoa nga ang keyway sa shaft niini patindog sa clamping screw sa reducer input end hole, ug isulod ang drive motor shaft sa reducer input end hole. Sa pagsal-ot, kinahanglan nga sigurohon nga ang concentricity sa duha ka kilid parehas ug ang mga flanges sa duha ka kilid parallel. Murag kinahanglan imbestigahan ang kalainan sa centrality o non-bending sa duha ka flanges aron mahibal-an ang hinungdan. Dugang pa, hugot nga gidili ang paggamit sa hammering atol sa pagbutang, tungod kay kini makapugong sa sobra nga axial o radial force nga makadaot sa mga bearings sa duha. Dugang pa, posible nga mahibal-an kung ang duha magkatugma pinaagi sa pagbati sa device. Ang yawe sa pagtino sa komon nga concentricity ug flange parallelism tali sa duha mao nga human kini isal-ot sa usag usa, ang mga flanges sa duha hugot nga gilakip ug adunay parehas nga mga loopholes.
Lakang 4: Aron masiguro nga ang kasikbit nga mga flanges sa duha parehas nga gi-stress, una i-screw ang mga fastening screw sa drive motor nga walay pagduha-duha, apan ayaw kini higpiti; Dayon hinayhinay nga higpiti ang upat ka fastening screw nga pahilis; Sa katapusan, higpiti ang clamping screw sa input end hole sa planetary gear reducer motor. Siguruha nga higpitan ang mga fastening screw sa drive motor sa dili pa higpitan ang mga clamping screw sa input end hole sa reducer. Pag-amping: Ang tukma nga pagbutang tali sa reducer ug sa pag-deploy sa kagamitan sa makina parehas sa tukma nga pagbutang tali sa planetary gear reducer ug sa drive motor. Ang yawe mao ang pag-align sa concentricity sa planetary reducer output shaft sa input shaft sa driven department. Uban sa padayon nga pagtubo sa mga aplikasyon sa control motor, ang aplikasyon sa planetary gear reduction motors sa natad sa active control drives modaghan usab.
Oras sa pag-post: Mayo-11-2023