Sa wala pa ang pag-instalar, kinahanglan nga kumpirmahon nga ang motor ug planetary gear reducer kompleto ug wala madaot, ug ang mga sukod sa kasikbit nga mga bahin sa nagmaneho nga motor ug reducer kinahanglan nga hugot nga i-align. Kini nagtumong sa gidak-on ug komon nga serbisyo tali sa positioning boss ug shaft diameter sa drive motor flange ug ang positioning groove ug hole diameter sa reducer flange; Pahiran ug ilabay ang kasagarang hugaw ug burr.
Lakang 2: I-unscrew ang screw plug sa process hole sa kilid sa reducer flange, i-rotate ang input end sa reducer, i-align ang clamping hexagonal screw cap sa process hole, ug isulod ang hexagonal socket aron maluagan ang clamping hexagonal socket screw .
Lakang 3: Kupti ang drive motor sa kamot, himoa ang keyway sa shaft niini nga patindog sa clamping screw sa reducer input end hole, ug isulod ang drive motor shaft sa reducer input end hole. Kung gisal-ot, gikinahanglan aron maseguro nga ang concentricity sa duha ka kilid managsama ug ang mga flanges sa duha ka kilid managsama. Kini daw nga ang kalainan sa sentralidad o dili bending sa duha ka flanges kinahanglan nga imbestigahan alang sa hinungdan. Dugang pa, kini hugot nga gidili sa paggamit sa martilyo sa panahon sa pagbutang, tungod kay kini makapugong sa sobra nga axial o radial nga pwersa gikan sa kadaot sa mga bearings sa duha. Dugang pa, posible nga mahibal-an kung ang duha magkatugma pinaagi sa pagbati sa aparato. Ang yawe sa pagtino sa komon nga concentricity ug flange parallelism tali sa duha mao nga human sila gisal-ut sa usag usa, ang mga flanges sa duha hugot nga gilakip ug adunay managsama nga mga lungag.
Lakang 4: Aron masiguro nga ang kasikbit nga mga flanges sa duha parehas nga gipasiugda, una nga i-screw ang mga fastening screw sa drive motor nga arbitraryo, apan ayaw kini higpitan; Unya anam-anam nga higpitan ang upat ka fastening screws nga diagonal; Sa katapusan, hugti ang clamping screw sa input end hole sa planetary gear reducer motor. Siguroha nga higpitan ang mga fastening screw sa drive motor sa dili pa higpitan ang clamping screws sa input end hole sa reducer. Pag-amping: Ang tukma nga pagbutang tali sa reducer ug ang pag-deploy sa kagamitan sa makina parehas sa tukma nga pagbutang tali sa planetary gear reducer ug ang drive motor. Ang yawe mao ang pag-align sa concentricity sa planetary reducer output shaft sa input shaft sa gimaneho nga departamento. Sa padayon nga pag-uswag sa mga aplikasyon sa kontrol sa motor, ang aplikasyon sa mga planetary gear reduction motors sa natad sa aktibo nga control drive modaghan usab.
Panahon sa pag-post: Mayo-11-2023