Pagpili sa Sakto nga Motor: Ang Mga Sukaranan sa Torque, Speed, ug Gidak-on

Adunay lain-laing mga klase samotor nga walay coresa kalibutan. Dagkong mga motor ug gagmay nga mga motor. Usa ka klase sa motor nga makalihok-lihok nga dili motuyok. Sa unang tan-aw, dili klaro kung ngano nga mahal kaayo kini. Bisan pa, adunay hinungdan sa pagpili sa tanan nga klase samotor nga walay coreBusa, unsang mga klase sa motor, performance, o mga kinaiya ang gikinahanglan para sa usa ka sulundon nga electric motor?

Ang katuyoan niini nga serye mao ang paghatag og kahibalo kon unsaon pagpili sa sulundon nga motor. Nanghinaut kami nga kini mapuslanon sa pagpili og makina. Nanghinaut kami nga kini makatabang sa mga tawo nga makakat-on sa sukaranang kahibalo bahin sa mga makina.

1. Torque

Ang torque mao ang puwersa nga hinungdan sa pagtuyok.motor nga walay coregidisenyo sa nagkalain-laing paagi aron madugangan ang torque. Kon mas daghang liko sa electromagnetic wire, mas dako ang torque. Tungod sa mga limitasyon sa gidak-on sa fixed coils, gigamit ang enameled wire nga adunay dako nga diametro. Ang among brushless motor series naglakip sa mga gidak-on nga adunay gawas nga diametro nga 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm, ug 50mm. Samtang modako usab ang gidak-on sa coil uban sa diametro sa motor, mas taas nga torque ang makab-ot.

Ang kusgan nga mga magnet gigamit aron makamugna og dakong torque nga dili mausab ang gidak-on sa motor. Ang rare earth magnet mao ang pinakagamhanan nga permanenteng magnet, gisundan sa magnesium cobalt magnets. Bisan pa, bisan kung mogamit ka lang og kusgan nga mga magnet, ang magnetism moagas gikan sa motor, ug ang nagagas nga magnetism dili makadugang sa torque. Aron magamit pag-ayo ang kusog nga magnetism, usa ka nipis nga magamit nga materyal nga gitawag og electromagnetic steel plate ang gilaminate aron ma-optimize ang magnetic circuit.

2. Katulin (mga rebolusyon)

Ang gikusgon sa usa ka de-kuryenteng motor kasagarang gitawag nga "speed." Kini ang performance kung pila ka beses nga nagtuyok ang motor kada yunit sa oras. Kung itandi sa torque, ang pagdugang sa gidaghanon sa mga pagtuyok dili lisud sa teknikal nga paagi. Pakunhuran lang ang gidaghanon sa mga liko sa coil aron madugangan ang gidaghanon sa mga pagtuyok. Bisan pa, tungod kay ang torque mokunhod samtang nagkadaghan ang mga pagtuyok, importante nga matuman ang mga kinahanglanon alang sa torque ug katulin sa pagtuyok.

Dugang pa, kon gamiton sa taas nga tulin, mas maayo nga mogamit og ball bearings imbes nga ordinaryong bearings. Kon mas taas ang tulin, mas dako ang frictional resistance loss, ug mas mubo ang kinabuhi sa motor. Depende sa katukma sa shaft, kon mas taas ang tulin, mas dako ang kasaba ug mga isyu nga may kalabutan sa vibration. Tungod kay ang mga brushless motor walay brush o commutator, mas gamay ang ilang kasaba ug vibration kaysa sa brushed motors (nga mokontak tali sa mga brush ug sa nagtuyok nga commutator).

3. Gidak-on

Kon maghisgot bahin sa usa ka sulundon nga motor nga de-kuryente, ang gidak-on sa motor usa usab sa importanteng mga butang sa performance. Bisan kon igo na ang gikusgon (rotation) ug torque, wala kini'y pulos kon dili kini ma-install sa final nga produkto.

Kon gusto lang nimo nga dugangan ang katulin, mahimo nimong pakunhuran ang gidaghanon sa mga liko sa alambre. Bisan kung gamay ra ang gidaghanon sa mga liko, dili kini moliko gawas kung adunay minimum nga torque. Busa, kinahanglan nga mangita og mga paagi aron madugangan ang torque.

Gawas sa paggamit sa kusgan nga mga magnet nga nahisgotan sa ibabaw, importante usab ang pagdugang sa duty cycle sa mga winding. Atong gihisgutan ang pagpakunhod sa gidaghanon sa mga winding aron masiguro ang gidaghanon sa mga liko, apan wala kini magpasabot nga ang alambre luag nga naputos.

Ang pag-ilis sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga windings og baga nga mga alambre makab-ot usab og dako nga kuryente ug taas nga torque sa parehas nga tulin. Ang space factor usa ka timailhan kung unsa ka hugot ang pagkaputos sa alambre. Kung kini nagdugang sa gidaghanon sa nipis nga mga liko o nagpamenos sa gidaghanon sa baga nga mga liko, kini usa ka importante nga butang sa pagkuha og torque.