Pagpili sa Husto nga Motor: Ang Mga Sukaranan sa Torque, Speed, ug Gidak-on

Adunay lain-laing mga matang sawalay core nga motorsa kalibutan. Dagko nga mga motor ug gagmay nga mga motor. Usa ka matang sa motor nga makalihok pabalik-balik nga walay tuyok. Sa unang tan-aw, dili klaro kung nganong mahal kaayo sila. Apan, adunay usa ka rason sa pagpili sa tanan nga mga matang sawalay core nga motor. Busa, unsa nga mga matang sa mga motor, pasundayag, o mga kinaiya ang gikinahanglan alang sa usa ka sulundon nga de-koryenteng motor?

Ang katuyoan sa kini nga serye mao ang paghatag kahibalo kung giunsa pagpili ang sulundon nga motor. Kami nanghinaut nga kini mapuslanon kung mopili ka og makina. Kami nanghinaut nga kini makatabang sa mga tawo nga makat-on sa batakang kahibalo sa mga makina.

1. Torque

Ang torque mao ang puwersa nga maoy hinungdan sa pagtuyok.walay core nga motorgidisenyo sa lain-laing mga paagi sa pagdugang sa torque. Ang mas daghang turno sa electromagnetic wire, mas dako ang torque. Tungod sa mga limitasyon sa gidak-on sa mga fixed coils, gigamit ang enameled wire nga adunay dako nga diyametro. Ang among brushless motor series naglakip sa mga gidak-on nga adunay gawas nga diametro nga 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm, ug 50mm. Ingon nga ang gidak-on sa coil nagdugang usab sa diametro sa motor, ang mas taas nga torque mahimong makab-ot.

Ang lig-on nga mga magnet gigamit aron makamugna og dako nga torque nga dili mausab ang gidak-on sa motor. Ang talagsaon nga yuta nga mga magnet mao ang labing kusgan nga permanenteng magnet, gisundan sa magnesium cobalt magnets. Bisan pa, bisan kung mogamit ka lamang og lig-on nga mga magnet, ang magnetism mogawas gikan sa motor, ug ang leaked magnetism dili makadugang sa torque. Aron hingpit nga magamit ang kusog nga magnetismo, usa ka nipis nga materyal nga magamit nga gitawag nga electromagnetic steel plate ang gilamina aron ma-optimize ang magnetic circuit.

2. Speed ​​(mga rebolusyon)

Ang katulin sa usa ka de-koryenteng motor sagad gitawag nga "katulin." Kini ang pasundayag kung pila ka beses nga nagtuyok ang motor matag yunit sa oras. Kung itandi sa torque, ang pagdugang sa gidaghanon sa mga rotation dili lisud sa teknikal. Pakunhuran lang ang gidaghanon sa mga turno sa coil aron madugangan ang gidaghanon sa mga rotation. Bisan pa, tungod kay ang torque mikunhod samtang ang gidaghanon sa mga rotation nagdugang, kini hinungdanon nga matuman ang mga kinahanglanon alang sa parehas nga torque ug tulin nga rotational.

Dugang pa, kung gigamit sa taas nga tulin, labing maayo nga gamiton ang mga ball bearings imbes nga ordinaryo nga mga bearings. Ang mas taas nga tulin, mas dako ang frictional nga pagkawala sa resistensya, ug mas mubo ang kinabuhi sa motor. Depende sa katukma sa shaft, mas taas ang tulin, mas dako ang kasaba ug mga isyu nga may kalabutan sa vibration. Tungod kay ang mga motor nga walay brush walay mga brush o mga commutator, kini nagpatunghag mas gamay nga kasaba ug vibration kay sa mga brushed nga mga motor (nga nagkontak tali sa mga brush ug sa rotating commutator).

3. Gidak-on

Kung naghisgot bahin sa usa ka sulundon nga de-koryenteng motor, ang gidak-on sa motor usa usab sa hinungdanon nga hinungdan sa pasundayag. Bisan kung igo na ang katulin (rotation) ug torque, wala’y kahulogan kung dili kini ma-install sa katapusan nga produkto.

Kung gusto nimo nga madugangan ang katulin, mahimo nimong pakunhuran ang gidaghanon sa mga turno sa wire. Bisan kung gamay ra ang gidaghanon sa mga turno, dili kini magtuyok gawas kung adunay labing gamay nga torque. Busa, gikinahanglan ang pagpangita og mga paagi aron madugangan ang torque.

Gawas pa sa paggamit sa lig-on nga mga magnet nga gihisgutan sa ibabaw, ang pagdugang sa siklo sa katungdanan sa mga windings hinungdanon usab. Gihisgutan namon ang pagkunhod sa gidaghanon sa mga windings aron masiguro ang gidaghanon sa mga turno, apan wala kini magpasabut nga ang wire hinay nga nasamdan.

Ang pag-ilis sa pagkunhod sa gidaghanon sa mga windings nga adunay baga nga mga wire mahimo usab nga makab-ot ang usa ka dako nga kasamtangan ug taas nga torque sa samang tulin. Ang space factor usa ka timailhan kung unsa ka hugot ang samad sa wire. Nagdugang man kini sa gidaghanon sa mga manipis nga turno o pagkunhod sa gidaghanon sa mga baga nga turno, kini usa ka importante nga butang sa pagkuha sa torque.