Mga Hinungdan sa Pag-init sa Motor Bearing ug mga Lakang sa Pag-ayo

Ang pagpainit usa ka dili kalikayan nga panghitabo sa operasyon sa mga bearings. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang pagmugna og kainit ug ang pagkatag sa kainit sa mga bearings moabot sa usa ka relatibong balanse, nga nagpasabot nga ang kainit nga gipagawas parehas ra sa kainit nga natag. Kini nagtugot sa sistema sa bearing nga magpadayon sa usa ka medyo lig-on nga kahimtang sa temperatura.

Base sa kalig-on sa kalidad sa materyal sa bearing mismo ug sa lubricating grease nga gigamit, ang temperatura sa bearing sa mga produkto sa motor gikontrol sa taas nga limitasyon nga 95℃. Gisiguro niini ang kalig-on sa sistema sa bearing nga dili makahatag og dakong epekto sa pagtaas sa temperatura sa mga winding sa motor.

Ang mga nag-unang hinungdan sa pagmugna og kainit sa sistema sa bearing mao ang lubrication ug hustong mga kondisyon sa pagwagtang sa kainit. Bisan pa, sa aktuwal nga paggama ug pagpadagan sa mga motor, ang pipila ka dili angay nga mga hinungdan mahimong mosangpot sa dili maayo nga operasyon sa sistema sa lubrication sa bearing.

Kon ang working clearance sa bearing gamay ra kaayo, o ang mga lumba sa bearing luag tungod sa dili maayong pagkahaom sa shaft o housing, nga hinungdan sa pagkahurot sa bearing; kon ang axial forces hinungdan sa seryosong dili pag-align sa axial fitting relationship sa bearing; o kon ang bearing uban sa mga may kalabutan nga components hinungdan sa pagkahulog sa lubricating grease gikan sa bearing cavity, kining tanan nga dili maayong mga sitwasyon mahimong mosangpot sa pag-init sa mga bearings atol sa operasyon sa motor. Ang lubricating grease mahimong madaot ug mapakyas tungod sa sobra nga temperatura, nga hinungdan sa bearing system sa motor nga mag-antos sa mga katalagman sa mubo nga panahon. Busa, sa disenyo, paggama, o sa ulahi nga mga yugto sa pagmentinar ug pagmentinar sa motor, ang mga dimensyon sa relasyon sa pagkahaom tali sa mga components kinahanglan nga kontrolado pag-ayo.

Ang mga axial current usa ka dili kalikayan nga peligro sa kalidad alang sa dagkong mga motor, labi na ang mga high-voltage nga motor ug variable frequency nga mga motor. Ang mga axial current usa ka seryoso nga isyu alang sa bearing system sa motor. Kung dili himuon ang mga kinahanglanon nga lakang, ang bearing system mahimong madaot sulod sa dose-dosenang oras o bisan pipila ka oras tungod sa axial currents. Kini nga mga matang sa problema sa sinugdanan makita isip kasaba ug pag-init sa bearing, gisundan sa pagkapakyas sa lubricating grease tungod sa kainit, ug sulod sa mubo nga panahon, ang bearing mo-stagnate tungod sa pagkasunog. Aron masulbad kini, ang mga high-voltage nga motor, variable frequency nga mga motor, ug low-voltage nga high-power nga mga motor mohimo sa mga kinahanglanon nga lakang sa panahon sa disenyo, paggama, o paggamit. Ang duha ka komon nga lakang mao ang: ang usa mao ang pagputol sa circuit gamit ang circuit-breaking measure (sama sa paggamit sa insulated bearings, insulated end shields, ug uban pa), ug ang lain mao ang current bypass measure, nga mao, ang paggamit sa grounding carbon brushes aron ibalhin ang current ug malikayan ang pag-atake sa bearing system.

Magsusulat: Ziana