Ang direktang kasamtangan (DC) ug alternating current (AC) nga mga motor mao ang duha ka kasagarang gigamit nga electric motor nga mga matang. Sa dili pa hisgotan ang mga kalainan niining duha ka matang, atong sabton una kon unsa kini.
Ang DC motor kay usa ka rotating electrical machine nga maka-convert sa electrical energy ngadto sa mechanical energy (rotation). Mahimo usab kini gamiton isip generator nga nag-convert sa mekanikal nga enerhiya (rotation) ngadto sa electrical energy (DC). Sa diha nga ang usa ka DC motor gipadagan sa direkta nga kasamtangan, kini nagmugna sa usa ka magnetic field sa iyang stator (stationary bahin sa motor). Ang uma nagdani ug nagsalikway sa mga magnet sa rotor (nagtuyok nga bahin sa motor). Kini ang hinungdan sa pag-rotate sa rotor. Aron mapadayon ang rotor nga padayon nga nagtuyok, ang commutator, nga usa ka rotatory electrical switch magamit sa kuryente sa mga windings. Ang usa ka makanunayon nga nagtuyok nga torgue gihimo pinaagi sa pag-usab sa direksyon sa mga sulog sa nagtuyok nga pagliko sa matag tunga nga pagliko.
Ang mga motor sa DC adunay katakus nga tukma nga makontrol ang ilang katulin, nga usa ka kinahanglanon alang sa makinarya sa industriya. Ang mga motor sa DC makahimo dayon sa pagsugod, paghunong ug pagbalik. Kini usa ka hinungdanon nga hinungdan sa pagkontrol sa operasyon sa mga kagamitan sa produksiyon. Ingon sa mosunod,ang XBD-4070mao ang usa sa among labing inila nga DC motor.
Sama sa DC motor, ang usa ka alternating current (AC) rotor nagtago sa elektrikal nga enerhiya ngadto sa mekanikal nga enerhiya (pagtuyok). Mahimo usab kini gamiton isip usa ka generator nga nag-convert sa mekanikal nga enerhiya (boto) ngadto sa elektrikal nga enerhiya (AC).
Ang nag-una nga AC motor giklasipikar sa duha ka klase. Ang kasabay nga motor ug ang asynchronous nga motor. Ang ulahi mahimong usa ka hugna o tulo ka hugna. Sa usa ka AC motor, adunay usa ka singsing sa tumbaga windings (naghimo sa stator), nga gidisenyo sa paghimo sa usa ka rotating magnetic field. Ingon nga ang mga windings gipadagan sa AC electric energy, ang magnetic field, sila nagpatungha sa taliwala sa ilang mga kaugalingon nag-aghat sa usa ka sulog sa rotor (nagtuyok nga bahin). Kining induced current nagpatunghag kaugalingong magnetic field, nga supak sa magnetic field gikan sa stator. Ang interaksyon tali sa duha ka mga natad hinungdan sa iyang rotor sa pagtuyok. Sa usa ka asynchronous nga motor adunay usa ka gintang tali sa duha nga mga katulin. Kadaghanan sa mga de-koryenteng gamit sa panimalay naggamit ug AC motor tungod kay ang suplay sa kuryente gikan sa mga balay kay alternating current (AC).
Mga kalainan tali sa DC ug AC motor:
● Lainlain ang mga suplay sa kuryente. Samtang ang mga motor sa DC gimaneho sa direkta nga kasamtangan, ang mga motor sa AC gipadagan sa alternating nga kasamtangan.
● Sa AC motors, ang armature kay stationary samtang ang magnetic field nagtuyok. Sa DC motor ang armature nagtuyok apan ang mga magnetic field nagpabilin nga wala’y hunong.
● Ang mga motor sa DC makab-ot ang hapsay ug ekonomikanhon nga regulasyon nga walay dugang nga kagamitan. Ang pagkontrol sa katulin makab-ot pinaagi sa pagdugang o pagkunhod sa boltahe sa input. Ang mga AC motor nag-usab sa paggamit sa frequency conversion equipment aron mabag-o ang katulin.
Ang mga bentaha sa AC motors naglakip sa:
● Ubos nga panginahanglan sa gahum sa pagsugod
● Mas maayong kontrol sa pagsugod sa kasamtangan nga lebel ug pagpatulin
● Mas lapad nga customizability alang sa lain-laing mga kinahanglanon sa pag-configure ug pagbag-o sa katulin ug mga kinahanglanon sa torque
● Mas maayo nga kalig-on ug taas nga kinabuhi
Ang mga bentaha sa DC motors naglakip sa:
● Mas simple nga mga kinahanglanon sa pag-instalar ug pagmentinar
● Mas taas nga gahum sa pagsugod ug torque
● Mas paspas nga mga oras sa pagtubag alang sa pagsugod/paghunong ug pagpadali
● Mas lapad nga lainlain alang sa lainlaing mga kinahanglanon sa boltahe
Pananglitan, kung ikaw adunay usa ka electric fan sa balay, lagmit naggamit kini usa ka AC motor tungod kay direkta kini nga nagkonektar sa gigikanan sa kuryente sa AC sa imong balay, nga naghimo niini nga dali gamiton ug gamay nga pagmentinar. Ang mga de-koryenteng salakyanan, sa laing bahin, mahimong mogamit sa mga motor nga DC tungod kay nanginahanglan kini tukma nga pagkontrol sa katulin ug torque sa motor aron mahatagan ang usa ka hapsay nga kasinatian sa pagmaneho ug maayo nga pagpatulin.
Oras sa pag-post: Abr-01-2024