Ang pagpainit usa ka dili kalikayan nga panghitabo sa operasyon sa mga bearings. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang pagmugna sa kainit ug ang pagkawala sa kainit sa mga bearings makaabot sa usa ka relatibong balanse, nga nagpasabot nga ang kainit nga gipagawas sa esensya parehas sa kainit nga nawala. Gitugotan niini ang sistema sa pagdala sa pagpadayon sa usa ka medyo lig-on nga kahimtang sa temperatura.
Pinasukad sa kalidad nga kalig-on sa materyal nga nagdala mismo ug ang gigamit nga lubricating grease, ang temperatura sa pagdala sa mga produkto sa motor kontrolado nga adunay taas nga limitasyon sa 95 ℃. Gisiguro niini ang kalig-on sa sistema sa pagdala nga dili hinungdan sa daghang epekto sa pagtaas sa temperatura sa mga windings sa motor.
Ang mga nag-unang hinungdan sa pagmugna sa kainit sa sistema sa pagdala mao ang lubrication ug husto nga mga kondisyon sa pagwagtang sa kainit. Bisan pa, sa aktuwal nga paghimo ug operasyon sa mga motor, ang pipila nga dili angay nga mga hinungdan mahimong mosangput sa dili maayo nga operasyon sa sistema sa lubrication sa bearing.
Kung ang pagtrabaho nga clearance sa bearing gamay ra kaayo, o ang mga lumba sa bearing luag tungod sa dili maayo nga pagkahaom sa shaft o housing, hinungdan nga ang bearing nahutdan sa lingin; kung ang mga pwersa sa axial hinungdan sa seryoso nga misalignment sa axial fitting nga relasyon sa bearing; o kung ang bearing nga adunay kalabutan nga mga sangkap hinungdan sa lubricating grease nga ilabay gikan sa bearing cavity, kining tanan nga dili maayo nga mga sitwasyon mahimong mosangpot sa pagpainit sa mga bearings sa panahon sa operasyon sa motor. Ang lubricating grease mahimong madaot ug mapakyas tungod sa sobra nga temperatura, hinungdan nga ang sistema sa pagdala sa motor mag-antus sa mga katalagman sa katalagman sa mubo nga panahon. Busa, bisan sa disenyo, paghimo, o sa ulahi nga pagmentinar ug pagmentinar sa mga yugto sa motor, ang haom nga mga dimensyon sa relasyon tali sa mga sangkap kinahanglang maayong kontrolahon.
Ang mga axial nga sulog usa ka dili kalikayan nga kalidad nga peligro alang sa dagkong mga motor, labi na ang mga high-voltage nga motor ug variable frequency motor. Ang mga axial nga sulog usa ka seryoso nga isyu alang sa sistema sa pagdala sa motor. Kung ang gikinahanglan nga mga lakang wala gihimo, ang sistema sa pagdala mahimong mabungkag sa sulod sa daghang mga oras o bisan sa pipila ka oras tungod sa axial nga mga sulog. Kini nga mga matang sa mga problema sa sinugdanan nagpakita ingon nga nagdala sa kasaba ug pagpainit, gisundan sa pagkapakyas sa lubricating grease tungod sa kainit, ug sa sulod sa mubo nga panahon, ang bearing makuha tungod sa pagkasunog. Aron matubag kini, ang mga high-voltage nga motor, variable frequency nga mga motor, ug ubos nga boltahe nga high-power nga mga motor maghimo mga kinahanglanon nga lakang sa panahon sa disenyo, paghimo, o paggamit sa mga yugto. Ang duha ka kasagarang mga lakang mao ang: ang usa mao ang pagputol sa sirkito gamit ang circuit-breaking measure (sama sa paggamit sa insulated bearings, insulated end shields, ug uban pa), ug ang usa mao ang current bypass measure, nga mao, gamit ang grounding carbon brushes. aron ibalhin ang kasamtangan ug malikayan ang pag-atake sa sistema sa pagdala.
Oras sa pag-post: Dis-06-2024