Mahitungod sa daghang mga pamaagi sa pagsulay sa kahusayan sa motor

Ang kahusayan usa ka hinungdanon nga timailhan sa pasundayag sa motor. Ilabi na nga gimaneho sa mga palisiya sa pagkonserba sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon,motorAng mga tiggamit naghatag og dugang nga pagtagad sa ilang pagka-epektibo. Aron tukma nga masusi ang kahusayan sa motor, kinahanglan nga himuon ang standardized type testing ug angay nga mga pamaagi sa pagsulay sa kahusayan kinahanglan gamiton. Ang pagkuha sa usa ka tulo ka hugna nga asynchronous nga motor ingon usa ka pananglitan, adunay tulo nga mga nag-unang pamaagi alang sa pagtino sa kahusayan. Ang una mao ang direkta nga pamaagi sa pagsukod, nga yano ug intuitive ug adunay medyo taas nga katukma, apan kini dili maayo sa lawom nga pagtuki sa pasundayag sa motor alang sa gipunting nga mga pag-uswag. Ang ikaduha mao ang dili direkta nga paagi sa pagsukod, nailhan usab nga pamaagi sa pagtuki sa pagkawala. Bisan kung ang mga butang sa pagsulay daghan ug nag-usik sa oras, ang kantidad sa pagkalkula dako, ug ang kinatibuk-ang katukma gamay nga ubos sa direkta nga pamaagi sa pagsukod, mahimo nga ipadayag ang mga hinungdan nga hinungdan nga makaapekto sa kahusayan sa motor ug makatabang sa pag-analisar sa motor. mga isyu sa disenyo, proseso ug manufacturing aron ma-optimize ang performance sa motor. Ang katapusan mao ang teoretikal nga pamaagi sa pagkalkula, nga angay alang sa mga sitwasyon diin ang mga kagamitan sa pagsulay dili igo, apan ang katukma medyo ubos.

Pamaagi A, ang direkta nga pamaagi sa pagsulay sa kahusayan, gitawag usab nga pamaagi sa input-output tungod kay kini direkta nga nagsukod sa duha ka hinungdanon nga datos nga gikinahanglan aron makalkulo ang kahusayan: gahum sa input ug gahum sa output. Atol sa pagsulay, ang motor kinahanglan nga modagan ubos sa usa ka piho nga load hangtud nga ang temperatura pagtaas sa stabilizes o alang sa usa ka piho nga panahon, ug ang load kinahanglan nga adjust sa sulod sa usa ka han-ay sa 1.5 ngadto sa 0.25 ka beses sa rated nga gahum sa pagkuha sa operating kinaiya curve. Ang matag kurba kinahanglan nga sukdon ang labing menos unom ka punto, lakip ang tulo ka hugna nga linya sa boltahe, kasamtangan, gahum sa pag-input, katulin, output torque ug uban pang datos. Human sa pagsulay, ang DC nga pagsukol sa stator winding kinahanglan nga sukdon ug ang ambient nga temperatura natala. Kung gitugutan sa mga kondisyon, mas maayo nga gamiton ang live nga pagsukod o pag-embed sa mga sensor sa temperatura sa winding daan aron makuha ang winding temperature o resistensya.

Magsusulat: Ziana